Как мы делаем замену масла в вариаторе (CVT)
Порядок действий для замены масла в АКПП
Вариатор (CVT) — самая чувствительная к качеству смазки трансмиссия. Продукты износа и перегретое масло — главные враги ремня и конусов. Мы рекомендуем обновлять жидкость каждые 40–50 тыс. км, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Полная или частичная замена?
Вариатор (CVT) — самая чувствительная к качеству смазки трансмиссия. Продукты износа и перегретое масло — главные враги ремня и конусов. Мы рекомендуем обновлять жидкость каждые 40–50 тыс. км, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
В таблице указана стоимость частичной замены масла в определенных и самых распространенных моделях вариаторов.
Если в таблице нет вашей модели CVT, Вы можете узнать её самостоятельно на специальном ресурсе:
Стоимость в таблице указана не окончательная и может изменяться +/- 30%